汽车坡道起步的留意事项

坡道起步的留意事项
坡道起步是指汽车在一定角度的坡道上起步，它是旧事驾驶员必需具有的基本技艺。据统计，由于坡道起步后溜形成的车辆事故呈逐年上升趋向，同时，它也是新训驾驶员的难点科目。其实汽车坡道起步并不难，只需正确掌握操作要领，掌握几个关键点，就可以顺利起步。
一、现象
从汽车坡道起步操作失败的现象来看，主要有两种状况，一是起步熄火，二是起步后溜。
二、缘由
　　主要有三个方面：一是油门跟不上；二是松手制动的机遇不当；三是油门和离合器配合不好。
三、正确的操作方法
1、有手制动起步方法。坚持正确的驾驶姿态，留意前方路途的各种交通状况，不得抬头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下减速杆挂入低速档，右脚冉冉踏减速踏板，当反映至发起机声响有变化或车身稍有颤抖时，迅速松开手制动，并再稍踏下减速踏板，慢抬离合器踏板。留意，此时不能立刻抓紧离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。由于上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的机遇。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会形成熄火。最佳机遇是当离合器踏板抬至半联动位置，发起机声响有变化时，立刻松开。坡道起步要领可归结为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。
2、无手制动起步方法。因无手制动或手制动有缺点时，应采取无手制动起步方法。操作顺序是左脚踩下离合器踏板，右手将变速杆挂入低速档；右脚脚跟踏下制动板，左脚前掌踏在减速踏板上。起步时，右脚前掌踏下减速踏板，左脚前掌稍踏下减速踏板，左脚慢抬离合器。起步后，应完全松开离合器踏板。关键点是右脚前掌与脚跟随的配合。这种坡道起步方法难度较大，不易掌握，普通配状况下不倡议运用，只作为一种应急方法。